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本古里安機(jī)場(chǎng)始建于1936年，位于以色列特拉維夫東南18公里的盧德，是以色列最大和最重要的國(guó)際航空港，成為全球恐怖分子最感興趣的襲擊目標(biāo)。多年來(lái)，它的安檢措施在世界上稱(chēng)得上****。包括人工抽查、重點(diǎn)旅客二級(jí)安檢、機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)X光掃描等多個(gè)環(huán)節(jié)。
本古里安機(jī)場(chǎng)從四個(gè)方面入手確保機(jī)場(chǎng)的安檢水平達(dá)到**：一是使用攝像頭全天監(jiān)視機(jī)場(chǎng)圍界；二是在攝像頭的拍攝受到天氣影響時(shí)啟動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視；三是對(duì)逐步接近登機(jī)的乘客加緊監(jiān)察；四是派專(zhuān)人密切監(jiān)視機(jī)場(chǎng)中乘客稀少的地方。
傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)安檢將重點(diǎn)放在截取包括槍支、刀具和爆炸物等在內(nèi)的危險(xiǎn)物品上，而本古里安機(jī)場(chǎng)安檢工作人員則認(rèn)為“危險(xiǎn)分子手里的剃須刀比普通旅客手里的手槍更危險(xiǎn)”。在本古里安機(jī)場(chǎng)，安檢人對(duì)乘客的潛在危險(xiǎn)程度進(jìn)行判斷和區(qū)分，在此基礎(chǔ)上采取不同的安檢程序。歸納起來(lái)，分類(lèi)安檢模式分為安檢前置、旅客分級(jí)和分類(lèi)安檢三個(gè)步驟。
實(shí)行安檢前置
安檢的起始分析范圍超出了機(jī)場(chǎng)，乘客出發(fā)前三天就有可能接到本古里安機(jī)場(chǎng)安檢人員的詢(xún)問(wèn)電話，內(nèi)容十分廣泛，包括個(gè)人基本信息、出行的目的和計(jì)劃等。而且乘客進(jìn)了機(jī)場(chǎng)后，還有可能要求重復(fù)回答這些問(wèn)題。
另一方面，會(huì)對(duì)乘客的行為進(jìn)行分析。以購(gòu)買(mǎi)機(jī)票為例，有的乘客使用信用卡通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)返程票，有的在機(jī)場(chǎng)售票處付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)單程票，后者更有可能引起安檢人員的注意。
進(jìn)行乘客分級(jí)
安檢從機(jī)場(chǎng)門(mén)外就開(kāi)始了，彬彬有禮的安檢人員會(huì)抽查過(guò)第一道安檢門(mén)的乘客。在等候辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，又會(huì)有十幾個(gè)專(zhuān)門(mén)接受過(guò)心理學(xué)訓(xùn)練的安全人員對(duì)乘客的護(hù)照和簽證進(jìn)行仔細(xì)比對(duì)，開(kāi)始一對(duì)一的“超級(jí)大盤(pán)問(wèn)”，如“你去哪兒”“去那兒做什么”“從事什么職業(yè)”“那里有沒(méi)有認(rèn)識(shí)的人”“在以色列做什么工作”“在以色列住哪兒”“行李是你的嗎”“托運(yùn)的行李全部是自己收拾的嗎”“有沒(méi)有人委托你帶東西”“你的手提行李收拾好后放在什么地方”“有沒(méi)有人幫你拎過(guò)”等等。乘客一定要快速回答。對(duì)“行李是自己打包的嗎”，迅速回答“是”。對(duì)“24小時(shí)內(nèi)行李離開(kāi)過(guò)你的視線嗎”，馬上回答“否”。對(duì)“有給別人帶的東西嗎”，立刻回答“沒(méi)有”。在問(wèn)完一連串煩人的問(wèn)題后，他們又會(huì)突然重復(fù)最開(kāi)始的問(wèn)題。如果你到機(jī)場(chǎng)接人，也要被盤(pán)問(wèn)。
雖然安檢人員很重視乘客的回答，但他們更留神的是對(duì)方聽(tīng)到問(wèn)題后出現(xiàn)的細(xì)微面部表情，是不是表現(xiàn)得很緊張，回答時(shí)有沒(méi)有前后矛盾。他們隨后會(huì)以旅客的國(guó)籍、背景、行為表現(xiàn)和回答情況為依據(jù)，做出安全評(píng)估并劃分潛在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，其中有2%～5%的乘客會(huì)被列為“可疑”對(duì)象，進(jìn)行更嚴(yán)格的安檢，以甄別危險(xiǎn)分子。
通過(guò)分類(lèi)安檢大部分乘客通過(guò)“超級(jí)大盤(pán)問(wèn)”后將接受普通的安檢，也就是“一級(jí)安檢”。不需要對(duì)他們進(jìn)行其他嚴(yán)格的檢查，甚至可省去X光全身掃描的環(huán)節(jié)，直接登機(jī)。至于那些被篩選出來(lái)的少數(shù)乘客，則必須進(jìn)行“二級(jí)安檢”。他們必須接受機(jī)場(chǎng)安檢人員長(zhǎng)時(shí)間的盤(pán)問(wèn)，然后通關(guān)X光安檢機(jī)檢查行李箱內(nèi)的物品和數(shù)碼相機(jī)里的照片都要逐件被檢查，身體搜查更是常見(jiàn)的事。先進(jìn)“甄別”設(shè)備
打造立體安全體系
本古里安機(jī)場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)，聯(lián)合以色列高科技公司開(kāi)發(fā)出了一系列現(xiàn)代化的先進(jìn)“甄別”系統(tǒng)。它們可以在不打斷機(jī)場(chǎng)正常人流的前提下使用，不需要人為審訊，不會(huì)侵犯人權(quán)，不會(huì)減慢登機(jī)前檢查的過(guò)程。與常見(jiàn)的安檢相比，乘客不需要接受全身掃描，也不需要程序繁瑣的安檢步驟。以前，安檢人員疲于奔命，每天平均工作時(shí)間常常長(zhǎng)達(dá)十多個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在利用先進(jìn)的現(xiàn)代化系統(tǒng)，極大地提高工作效率，他們能夠?qū)Ｐ奶嵘谖ｋU(xiǎn)甄別和心理識(shí)別上的專(zhuān)業(yè)技能。
“痕跡偵測(cè)”檢查行李貨物
本古里安機(jī)場(chǎng)通過(guò)使用“痕跡偵測(cè)”系統(tǒng)，能夠檢測(cè)出各種各樣的手提行李、貨物集裝箱和密封包中含有的爆炸物粉末。行李包在經(jīng)過(guò)檢測(cè)機(jī)器的同時(shí)，分析結(jié)果就可以出來(lái)。乘客甚至都不用把筆記本電腦或其他隨身小件物品拿出來(lái)，便可接受檢查。
現(xiàn)階段用于掃描爆炸物的中子探測(cè)器只能發(fā)現(xiàn)0.1克的爆炸物，而“痕跡偵測(cè)”系統(tǒng)卻可以檢測(cè)出小到1微克的已知爆炸物，在使安檢速度加快的同時(shí)也增強(qiáng)了安全性。
“RFID定位系統(tǒng)”可隨時(shí)找到乘客
在本古里安機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化的安檢系統(tǒng)中，還有一種隱藏的“RFID定位系統(tǒng)”，可以隨時(shí)找到并且定位每一位乘客，或者是突然提醒要注意戒備的工作人員。
RFID電腦芯片是一種成本極低而且肉眼幾乎無(wú)法識(shí)別出的元件，安檢人員可以巧妙地將其置放于登機(jī)牌、員工識(shí)別卡和行李標(biāo)簽里，與此同時(shí)將定位傳感器很隱蔽地安裝在每一個(gè)關(guān)卡、地板或者是地板走廊的縫隙中。
日聯(lián)科技UNX系列X光安檢機(jī)特別適用于行李箱、背包、包裹以及快遞貨物的安全檢查，可以廣泛應(yīng)用于交通物流、民用航空、海關(guān)口岸、會(huì)議中心、酒店、文化體育等大型活動(dòng)、快遞物流等。如您也想了解日聯(lián)科技機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)，可以登錄網(wǎng)站咨詢(xún)?cè)诰€客服，或是撥打400-880-1456直接洽談。
