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汽車焊點無損檢測
發(fā)布時間:2020-02-07 09:00:00

焊接工藝是汽車制造四大工藝之一。沖壓成形后的鈑金件通過焊接形成白車身。整個車身結構都是由一塊塊的沖壓件彼此焊接拼湊起來的,市面上的乘用車基本都是承載式車身,所以焊接工藝的質量尤為關鍵,如果焊接質量不過關可能會導致車身鈑金變形開裂、產生異響、嚴重的影響人身安全。所以為了保證焊接質量,需要對焊點進行無損檢測。




車身上常見的焊接方式有點焊、凸焊、保護焊、激光焊等等,點焊,是指焊接時利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。焊接會產生焊灰,所以焊接車間的工作人員都要帶著口罩,焊接車間是四大車間中最累的車間,焊接人員的勞動強度大。在復雜的焊接環(huán)境中的焊接質量除了焊接人員的技術保證只能通過焊接后的X射線無損檢測,才能更全面客觀的保證車體焊接質量。

點焊是最常見而且也是使用最多的,據統(tǒng)計一輛車上有幾千個焊點。如此數量龐大的焊點無法只通過肉眼檢查,X射線焊點檢測裝備能夠將汽車焊接各部位情況進行成像,直觀的從圖像中顯示焊點缺陷位置,及時反饋給焊接人員進行二次修復。

目前許多汽車制造廠商自動化程度高,以機器代替人工進行焊接操作,精度更高,極大的提高了工作效率,X射線智能焊點檢測備也能夠適應自動化的生產流水線,通過軟件設定自動判別缺陷部件,減少人工干預。





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